Peugeot 508 ve 508 SW 1.5 BlueHDI (2018-2024) Oksijen Sensörü (Azot Kaptörü) Orijinal

Peugeot 508 ve 508 SW 1.5 BlueHDI (2018-2024) Azot Kaptörü

Oksijen, NOX, Azot Oksit, Lambda olarak da bilinen bu sensör (kaptör, sonda ya da müşür) küçük araçların Euro6 normlarını karşılayan motorları ile birlikte kullanılmaya başlanmıştır. PSA Grubun (Peugeot Société Anonyme) ürettiği 1.5 BlueHDI motorlar için uygundur. Kirliliği Önleme Sisteminde, Seçici Katalitik İndirgeme olarak Türkçeye çevrilen SCR ile Partifikül Filtresinin arasında yer alarak sistemdeki atık gaz miktarını ölçer. Motorun yaptığı kilometre ve çalışma süresine bağlı olarak zamanla bozulması olağandır. Motorun sağlıklı çalışabilmesi için bu parçanın da görevini tam olarak yapabilmesi gerekmektedir