Direksiyonu Sağa Sola Çevirdiğimde Ses Geliyor,

Direksiyonu Sağa Sola Çevirdiğimde Ses Geliyor, Sebebi Nedir? Direksiyonu sağa veya sola çevirdiğinizde gelen sesin birkaç potansiyel nedeni olabilir

Direksiyonu Sağa Sola Çevirdiğimde Ses Geliyor, 

1. Direksiyon Kutusu veya Güç Direksiyon Pompası Sorunları: Eğer hidrolik bir güç direksiyon sisteminiz varsa, pompada veya direksiyon kutusunda sorun olabilir.
2. Düşük Güç Direksiyon Sıvısı: Güç direksiyon sıvısı düşükse, pompada hava kabarcıkları oluşabilir ve bu ses yapabilir. Sıvı seviyesini kontrol edin ve gerekiyorsa tamamlayın.
3. Süspansiyon ve Yay Sistemleri: Süspansiyon sistemindeki bazı bileşenlerin aşınması veya hasarı (örn. stabilizatör bağlantıları, burçlar) ses yapabilir.
4. Dış ve İç Takozlar: Dış takozların veya iç takozların aşınması da ses yapabilir.
5. Fren Sistemleri: Direksiyonu döndürdüğünüzde fren disklerinin veya kaliperlerin bir kısmının sürtünmesi de ses nedeni olabilir.
6. CV Joint (Birleşik Veli) Arızası: Özellikle dönüşte tıkırtı şeklinde sesler duyarsanız, CV joint'lerin kontrol edilmesi gerekebilir.

Bu tür sorunları teşhis etmek için profesyonel bir teşhis hizmeti almanız en iyisidir. Peugeot yedek parça için bizlere ulaşınız. Arabanızı bir servise götürerek sesin kaynağını belirleyebilir ve gerektiğinde onarabilirsiniz.

Sebebi Nedir?

1. Direksiyon Kutusu veya Güç Direksiyon Pompası Sorunları: Güç direksiyon pompası aşınmış veya hasar görmüş olabilir. Ayrıca, direksiyon kutusundaki dişlilerin aşınması da gıcırdama veya tıkırtı sesine neden olabilir.
2. Düşük Güç Direksiyon Sıvısı: Sıvı seviyesi düşük olduğunda pompa hava emebilir ve bu, direksiyonu dönerken hırıltı veya zorlanma sesine neden olabilir. Aynı zamanda sıvıda kir veya tortu birikmesi de benzer seslere yol açabilir.
3. Süspansiyon ve Yay Sistemleri: Direksiyon bileşenlerinin yanı sıra, süspansiyon bileşenleri de ses yapabilir. Örneğin, amortisör montları, burçlar, stabilizatör bağlantıları veya diğer süspansiyon bileşenlerinin aşınması ses yapabilir.
4. Dış ve İç Takozlar: Takozların aşınması direksiyonu döndürdüğünüzde tıkırtıya veya gıcırdamaya neden olabilir. Özellikle yavaş hızda dönüşlerde bu tür sesler daha belirgin hale gelebilir.
5. Fren Sistemleri: Fren diskleri eğilmişse veya kaliper pistonları sıkışmışsa, dönüşlerde sürtünme sesi duyulabilir.
6. CV Joint (Birleşik Veli) Arızası: CV joint, özellikle dönüşlerde aşırı tıkırtıya neden olabilir. Lastiğin iç kısmında yağ sızıntısı görmek bu bileşenin hasar gördüğüne dair bir işaret olabilir.