Baskı Balata Nedir? Baskı Balata Bittiği Nasıl Anlaşılır?
Baskı Balata Nedir? Baskı Balata Bittiği Nasıl Anlaşılır?
Baskı balata nedir? Baskı balata, aracın motorundan gelen kuvveti aktarma dişlilerine göndermesi için tasarlanan ve bu güne dek de güncel bir şekilde yerini koruyan önemli gerekli araç parçalarından bir tanesidir. Bakım planına özen gösterilmesi gereken en önemli bölgelerinden biri olarak aklımıza koyabiliriz.
Düzenli ve kusursuz bakılmadığında hızlıca tükenir. Bu durumda bakım planında en yüksek ücretlerinden biri olarak karşımıza çıkabilir. Hem değişim tutarı hem de kendisi çok pahalıdır. Debriyaja basıldığına motor ile vites arasındaki dişli bağlantısını ayırarak vitesin rahat bir şekilde değişmesini sağlar arabamızın motorunun boşta çalışmasını aktarım organlarından ayrışmasını sağlamaktadır.
Baskı Balata Bittiği Nasıl Anlaşılır?
Bakı Balata Bittiği nasıl anlaşılır? El frenini çekip arabanızı gazlayıp kullanmaya çalıştığınızda kuvvetli bir çekiş ortaya koyuyorsa ve pedal kavraması tamsa, sağlamdır. Diğer durumlarda ise, çekiş gücünde kayıp, yakıt sarfiyatında ciddi artma ve vibrasyonlu hareket baskı balatanın artık tükenmeye başladığını yada bittiğini gösterir, Ayrıca debriyajın sertleşmesi ve kavrama noktasının debriyaj da daha yukarda olması da bittiğinin bir göstergesi olabilir.
Baskı Balatayı Kusursuz ve Sorunsuz Kullanmak İçin Yapılması Gerekenler
Temiz kayıtsız kullanmak için yapılması gerekenler? Kullanım Ömrü arabanızın motor versiyonuna göre değişiklik göstermektedir, şoförün arabasını nasıl kullandığına göre değişiklik gösterebilen bir önemli ve pahalı parçadır. Temiz ve problemsiz kullanmak için debriyaja tam ve çabuk basmalı, hafifçe yavaş bırakmalı, ve uzun süre basılı tutmamalı, debriyaj kesinlikle hor kullanılıp zorlamaya maruz bırakılmamalı
Baskı balata kullanım ömrü ne kadardır?
Baskı balata kullanım ömrü ne kadardır? Arabanın markasına ve modeline, motoruna ve de kullanıma hatta yol ve eğim yüzdesine göre de değişebilmektedir. 40.000 km ve 130.000 km arasında değişiklik gösterebilmektedir.
Baskı Balata Değişimi sırasında nelere dikkat edilmelidir?
1-Baskı balata Değişimi yapılırken tutarı düşük olsun diye baskı balatayı değişimini yaptırıp bırakmayın.
2-Kalitesi düşük markasız yedek parçalardan ve işçilikten kesinlikle uzak durun.
3-Tamir edilmiş, çakılmış baskı balata kullanmayın.
4-İşini bilen ehil kişilerce değişiminin gerçekleşmesine özen gösterin.
Web sitemizde birçok yedek parçalar bulunmaktadır, Peugeot, Citroen, Ds Opel ve Ford Yedek Parça Ürünleri baskı balata kategorisinde hem orijinal hem de muadil ürünlerin tümü kusursuz bir şekilkde bulunmaktadır, Ürünlerimizi korumalı kaskolu ve hızlı kargolarla adresinize göndermekteyiz.