Ateşleme Bobini Arızası Neden Olur?
Ateşleme Bobini Arızası Neden Olur? Otomobiller pek çok kişinin kullandığı araçlardan birisidir. Otomobillerde bulunan parçaların pek çoğu sürücüler tarafından bilinmemektedir. Bunlardan birisi de ateşleme bobinidir. Otomobillerin çalışma prensibi içerisinde ateşleme bobinlerinin önemi de oldukça büyüktür. Bu nedenle nasıl çalıştığının yanı sıra arızalarının da neden olduğunu bilmek gerekmektedir.
Ateşleme Bobini Nedir?
Ateşleme bobin otomobillerin ateşleme sisteminde en önemli parçalarından birisidir. Diğer bir adı da bujilerin uç kısmından çıkan kıvılcımların kaynağı da denilmektedir. Ateşleme Bobini Arızası Neden Olur? Otomobillerin çalışma prensibi yakıt yanma odasından gelmektedir. Yanma odasında yakılarak pistonlar hareket etmektedir. Pistonların doğrusal hareketi ile krank mili vasıtası ile dairesel harekete dönüşmektedir. Bu kuvvet şanzımana iletilmektedir. Bu şekilde hareket sağlanır. Ayrıca aracın motorunda ateşleme işleminden sorumlu olan bir parça bulunmaktadır. Bu parçaya ateşleme bobini denilmektedir.
Bobin araçtan aldığı 12 volt elektriği 30 bin volt değerine kadar çıkabilmektedir. Distribütörlü ve distribütörsüz araçlarda farklı konumlarda ve farklı çalışma şekillerine sahip olmaktadır. Distribütörlü araçlarda ateşleme bobin elektriği distribütör kapağına göndermektedir. Distribütör pistonların yanma sıralamasına göre dönerek gelen ateşlemeyi yönlendirmektedir.
Ateşleme buji kabloları vasıtası ile pistonlara dağıtılmaktadır. Bu sayede aracın çalışması sağlanmaktadır. Yeni araçlarda bujilerin direkt tepesine konumlandırılmış silindir sayısı kadar bobin motor beyninden aldığı komut ile beraber direkt olarak bujiye aktarılmaktadır.
Ateşleme Bobini Arızası Neden Olur?
Ateşleme bobini ömrü araçlarda değişkenlik göstermektedir. Malzeme kalitesine göre değişebilen bu arızalar yeni model araçlarda ortalama ömrü 100.000 ile 150.000 kilometre arasında olmaktadır. Bobin arızaları genellikle LPG sistemi ile çalışan araçlarda daha çok görülmektedir. Bunun yanı sıra ateşleme bobin benzin ve dizel araçlarda da arızalara neden olabilmektedir. Bu arızaların nedenleri şunlardır:
- Bujilerde oluşan çatlaklar,
- Buji kablo bağlantısı noktalarının kısa devre yapması sonucunda,
- Elektrik kaçırması veya elektrik kesintilerinde,
- Kullanım ömrünün bitmesi, kullanım süresi, zayıflaması ve yıpranması sonucunda bozulmalar meydana gelebilir ve bu nedenle bobinlerde arızalar oluşabilmektedir. Bu arada ateşleme sistemi, bujiler ve aklınıza gelen tüm Ford yedek parça ürünleri otoyedekmarket.com'da
Ateşleme Bobin Arızası Nasıl Anlaşılır?
Otomobillerde bulunan ateşleme bobini belli bir zaman sonra arıza yapmaktadır. Bu arızalar bazen kolay anlaşılırken bazen zor anlaşılmaktadır. Bunun sebebi ateşleme siteminde bulunan parçalardan birinin arızası aynı sonuçları da beraberinde getirmesidir. Bobin arızası şu sonuçları da beraberinde getirmektedir:
- Bobin komple arızalandığı zaman ateşleme oluşmaz. Ateşleme Bobini Arızası Neden Olur? Bu nedenle de araç çalışmaz.
- Bobinde oluşan herhangi bir arıza durumunda araçlar tekleme yapmaktadır.
- Araç ilk çalıştığı zaman sorun olmayabilir. Fakat ısındığı zaman stop eder ve bir daha çalışmamaktadır.