HOŞ GELDİNİZ
Hızlı ve güvenli alışverişe giriş yapın!
HENÜZ ÜYE DEĞİL MİSİNİZ?
Kolayca üye olabilirsiniz.

Araçta Şarj Lambası Yanıyorsa Hangi Parçalar Arızalı Olabilir?

22-04-2025 17:31

Araçta Şarj Lambası Yanıyorsa Hangi Parçalar Arızalı Olabilir?

Gösterge panelinde yanan şarj lambası (akü lambası simgesi), aracın elektrik sisteminde bir sorun olduğunu gösteren önemli bir uyarıdır. Bu uyarı genellikle alternatör sisteminde veya aküyle bağlantılı parçalarda bir arızaya işaret eder. Göz ardı edildiğinde araç yolda kalabilir, motor stop edebilir veya elektrikli sistemler devre dışı kalabilir. Bu yazıda, şarj lambasının neden yandığını, hangi parçaların arızalı olabileceğini ve hangi adımların izlenmesi gerektiğini detaylı olarak ele alıyoruz.


Şarj Lambası Ne Anlama Gelir?

Şarj lambası, motor çalıştığında akünün şarj edilip edilmediğini denetler. Normalde kontak açıldığında bu lamba kısa süreli yanar, motor çalışınca söner. Eğer motor çalışmasına rağmen ışık yanmaya devam ediyorsa, akü şarj olmuyor demektir.


Şarj Lambası Yanıyorsa Arızalanabilecek Başlıca Parçalar

1. Alternatör (Şarj Dinamosu)
Görev: Motorun mekanik enerjisini elektrik enerjisine çevirerek aküyü şarj eder ve tüm elektrikli sistemleri besler.
Olası Sorunlar:

  • Alternatör içindeki diyot veya sargı yanması

  • Fırça (kömür) aşınması

  • Rulman arızası

  • Regülatör entegresi arızası
    Belirti: Şarj lambası yanar, farlar zayıflar, radyo, klima gibi sistemler çalışmaz.

2. Alternatör Kayışı (V-Kayışı / Triger Kayışı ile Karıştırılmamalı)
Görev: Krank milinden aldığı hareketi alternatöre iletir.
Olası Sorunlar:

  • Kayışın kopması

  • Kayışın gevşemesi veya kayması
    Belirti: Ani şarj lambası yanması, direksiyon sertleşmesi, araç sesi değişebilir.

3. Akü (Batarya)
Görev: Aracın ilk çalışmasını sağlar ve elektrik sistemini destekler.
Olası Sorunlar:

  • Ömrünü tamamlamış akü (ortalama 3-5 yıl)

  • Kutup başlarında oksitlenme

  • Hücre arızası
    Belirti: Şarj lambası yanar, marşta zorlanma veya hiç çalışmama, ışıkların zayıflaması.

4. Voltaj Regülatörü
Görev: Alternatörün ürettiği elektriği aküye uygun seviyeye düşürür.
Olası Sorunlar:

  • Yüksek veya düşük voltaj üretimi

  • Şarj sisteminin dengesiz çalışması
    Belirti: Şarj lambası aralıklarla yanıp sönebilir, farlar titreyebilir.

5. Elektrik Tesisatı ve Kablo Bağlantıları
Görev: Alternatör, akü ve gösterge paneli arasındaki elektrik iletimini sağlar.
Olası Sorunlar:

  • Kablo gevşekliği

  • Kablo kopması

  • Şase (topraklama) problemleri
    Belirti: Şarj lambası anlık yanar, bazı cihazlar çalışmaz.

6. Gösterge Paneli Arızası
Nadir görülen bir durumdur ama paneldeki ampul ya da devre arızası da yanıltıcı uyarılar verebilir.


Ne Yapılmalı?

  1. Aracı Durdurun: Şarj lambası yanıyorsa motor açıkken elektrik sistemi sadece aküden beslenecektir. Bu durum uzun sürerse akü tamamen bitebilir.

  2. Kayış Kontrolü: Kaputu açıp alternatör kayışının kopup kopmadığını gözle kontrol edin.

  3. Akü Bağlantılarını İnceleyin: Kablo gevşekliği, pas ya da oksitlenme varsa temizleyin ve sıkılaştırın.

  4. Uzman Servise Başvurun: Alternatör, akü ve regülatör gibi sistemlerin voltaj değerleri ölçülmeli; arıza tespiti yapılmalıdır.


Sonuç

Şarj lambası, araçtaki elektrik sisteminin düzgün çalışıp çalışmadığını gösteren kritik bir göstergedir. Bu ışığın yanması, sadece akü değil, alternatör, kayış ve voltaj regülatörü gibi parçaların da kontrol edilmesi gerektiğini gösterir. Sorun erken fark edilirse hem araç yolda kalmaz hem de pahalı tamirlerin önüne geçilir. Bu nedenle şarj lambasını görmezden gelmemek, hem sürüş güvenliği hem de aracın sağlığı açısından büyük önem taşır.

IdeaSoft® | Akıllı E-Ticaret paketleri ile hazırlanmıştır.