Araba Neden Makas Kırar?
05-10-2022
01:44
Araba Neden Makas Kırar? Özellikle ticari araçlar için yüksek yük kapasitesine sahip olması için makas sistemi kullanılmaktadır. Konfor açısından oldukça rahatsız edici olsa da kullanım açısından oldukça yaygındır.
Araba Neden Makas Kırar?
Makas medya ile ilgili en popüler hikaye başlıkta. Konfor açısından gerçekten düşük bir deneyim sunan makaslı platformlar, özellikle düşük maliyet, yüksek yük kapasitesi ve dayanıklılık konularındaki başarılarından dolayı geniş bir popülerlik kazanmıştır.Makas Sistemi Farkları Nelerdir?
Makas sistemleri, ticari araçlarda ve arazi araçlarında, özellikle kargo elleçleme için yaygın olarak kullanılmaktadır. En büyük farkı, düşük maliyeti, tamir ve değiştirme kolaylığı ve güçlü yük taşıma kapasitesidir. Araba Neden Makas Kırar? Tabii ki, deyim yerindeyse zıplıyor. Engebeli araziyi, engebeli yolları, engebeli tümsekleri, çukurları aşarak, o kadar çok hareket edebilirsiniz ki başınızı tavana çarparsınız. Bu bağlamda özellikle eski ticari araçların arkasına geçmemeye dikkat edin.Günümüzde Makas Sistemi
Son yıllarda makaslı sistemlerin kullanımı önemli ölçüde azalmıştır. Büyük ticari araçlar hariç, makas sistemi artık arazi araçları ve kamyonetler için otomobillerde kullanılan konforlu tip delme sistemine bırakılmıştır. Yük taşıma açısından benzer etkiler gösterebilen bu yeni sistemler, sürüş konforu açısından da binek araçlara benzer bir deneyim sağlayabilir. Pick-up'ın günlük kullanımda bu kadar popüler olmasının ana nedenlerinden biri, arkadaki yaşam alanını genişletmesi ve binek otomobilin makaslı süspansiyonunu bir yay sistemi ile değiştirmesidir. Sanayilerde gördüğünüz "makaslı" işyerlerinin amacı bu makas tipi askıların tamirhane olmasıdır.Makas zamanla düzleşme eğilimindedir. Araba üzerine binen yük ve zaman zaman dışarı atılan fazla ağırlık nedeniyle araç zamanla eğilir ve düzleşir. İşte burada onarım devreye giriyor ve eski eğimli çatı restore edilerek yük taşıma kapasitesi ve işlevi yeniden sağlanıyor. Eski manyetiklerin arkası önden biraz daha uzun olabilir. Dikkatinizi çekerse makaslı sistemdendir. Sırt önden daha yüksekse makasla tamir edilmiş denilebilir. Zaman içinde yük başladığında aynı seviyeye geleceğini ve ardından konvertöre geri döneceğini söyleyebiliriz.