Araba Neden Çok Bağırır?

Araba Neden Çok Bağırır?

 - Devir saatinden motor devrini kontrol etmek,
 - Aracın motor sesini dinlemek

Devir Saati Kontrolü Nasıl Yapılır?

Otomobillerde gösterge panelinde genellikle sağ tarafta hızı gösteren bir kadran olduğu gibi, sol tarafta da motor devrini gösteren bir kadran bulunur. Bu kadran birim zamanda motorun krankta kaç dönüş sağladığını gösterir. yani bir dakikada motorun krank milini kaç defa döndürdüğünü gösterir. Biz gaza bastıkça motora daha fazla güç sağlaması için daha fazla yakıt gönderilir. Eğer düşük viteste daha fazla güç üretilirse motor sesi yüksek çıkar. Buna sürücüler arasında aracın motorunun bağırması ismi verilir.

Aracın Motor Sesini Dinlemek

Motor devir saatini her an kontrol etmek zor olduğu için motorun sesini dinlemek daha kolay ayırt edilebilir bir bulgu olacaktır. Bu sebeple araç düşük viteste yüksek ses çıkardığında vitesi yükselterek motorun bağırmasının önüne geçilebilir. 
Fizik kuralları gereğince, şanzımanda bulunan daha küçük çaptaki dişliler daha az motor gücü ile kolay döndürülebilirken, daha büyük çaplı dişliler, döndürülebilmek için daha yüksek motor gücüne ihtiyaç duyacaktır. Daha açık bir şekilde ifade etmek gerekirse; motor krank milini kaç tur döndürüyorsa, şanzımandaki dişlilerin çapına bağlı olarak tekerleği de ona bağlı bir tur sayısında döndürür. Yani büyük bir dişliye bağlı olarak krank mili bir tam tur döndüğünde, dişli tam turu tamamlayamaz. ama daha küçük bir dişli, krank milinin bir tam turunda birden fazla tur dönebilir.

Bu durumda şanzımana bağlı dişlilerin boyutları sonradan müdahale edilebilir olmadığı için, bazı araçlarda motorun bağırmasının önüne geçilemez.

Motorun bağırması aynı zamanda daha az iş için daha fazla güç tüketimi olması sebebiyle yakıt tüketimini de negatif yönde etkileyecektir. Yani eğer motor bağırıyorsa araba olması gerekenden daha fazla yakıt tüketiyor, tükettiği yakıtın ve ürettiği gücün karşılığını performans olarak geri alamıyor demektir.

Ayrıca motorun bağırması sadece yakıt ekonomisini etkilemez. Aynı zamanda belirli bir süreçte motorun fazla ısınması ve bu ısıyı dengeleyemediği durumda da motora kalıcı olarak ciddi hasar vermesi sonucunu da doğurabilir. Arabanızın bakımı öncesi yedek parça tedarik konusunda firmamız otoyedekmarket.com olarak sizlere destek vermeye devam edeceğiz. Özellikle Ford yedek parça için bizi arayınız.

Bu sebeple arabasında motor bağırması problemi yaşayanlar sürekli motor sıcaklığını yani hararet kadranını veya lambasını da kontrol etmelidir. Hararet lambası yanan veya hararet sınırlarını geçen bir arabanın motoru stop edilmez. Çünkü yüksek ısıdaki motor stop edilirse hareketli parçalar birbirine kaynayabilir ve motor bir daha çalışmayabilir. Araba Neden Çok Bağırır? Bu sebeple motor stop edilmeden su yardımıyla soğuması sağlanıp motor sıcaklığı kabul edilebilir değerlere düştükten sonra yani hararet kadranında değer düşürüldükten sonra stop edilir ve en yakın tamirci veya servise başvurulur. Araba Neden Çok Bağırır? Aksi takdirde çok yüksek maliyetli arızaların oluşması söz konusudur.